Vendredi, 10 Septembre 2010
   
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Bristol 171 Sycamore HR.14B

L'ouverture de la base de Kamina impose dès 1954 la mise en œuvre d'hélicoptères de sauvetage au profit de l'Ecole de Pilotage Avancé. Des tests sont dans un premier temps menés avec un Sikorsky S-51 mais ils ne sont pas concluants, l'appareil n'ayant ni l'allonge ni des performances suffisantes pour remplir ce rôle. La Force Aérienne se tourne alors vers la firme britannique Bristol et porte finalement son choix sur le modèle 171 Sycamore.   Lire l'article

Remise de commandement à Beauvechain

Remise de commandement à Beauvechain09/09/2010 – Remise de commandement à BeauvechainAu cours de la cérémonie, présidée par le général-major aviateur Claude Van de Voorde, Commandant de la Composante Air, le général de brigade aviateur Patrice Laurent, ancien chef de corps du 1 Wing et directeur du Centre de compétence Air, a remis le commandement du 1 Wing au colonel aviateur Robert Brecx, dernier commandant du Wing Heli. Quant au commandement du Centre de compétence Air, devenu unité à part entière, il a été confié au colonel aviateur Stéphane Pierre.   Lire l'article 

Revue de presse - Brèves 2010

  • B-Hunter

    16/06/2010 - Crash d'un B-Hunter durant un atterrissage forcé - L'appareil du 80 UAV squadron, immatriculé 751, avait décollé vers 9 heures de la base de Coxyde où il était détaché pour une mission d'observation et de surveillance antipollution au-dessus du littoral mais son vol a dû être écourté en raison de vents violents rencontrés dans cette zone. Le B-Hunter s'est présenté à l'atterrissage vers 14 heures mais n'a pas pu se poser en mode automatique. Il a alors été maintenu en vol jusqu'aux alentours de 19 heures 30, dans l'attente d'une amélioration des conditions météorologiques. lire l'article

IAS Beauvechain 2010

IAS 2010Même si cette rubrique a généralement pour principal objectif de retracer les moments forts de shows aériens en Belgique, il serait difficile, voire inconvenant, de ne pas évoquer ici l'organisation bicéphale qui a présidé à la tenue de l'International Airshow de Beauvechain cette année. Le partenariat entre la Défense et une société privée n'a - c'est le moins qu'on puisse dire - pas fonctionné.

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Des faucons dans la nuit

Vol de nuit

Ce 25 mai 2010, alors que le soleil entrouvre l'espace de quelques minutes l'épais rideau gris de la couche nuageuse qui enveloppe la Belgique, quelques silhouettes se faufilent sur un parking déjà sombre. Une nouvelle séance de vols de nuit F-16 est sur le point de débuter à Florennes. L'un après l'autre, les avions prennent vie. Douze missions ont été planifiées, dont plusieurs au profit de l'OCU, stationné provisoirement sur la base pour cause de travaux à la piste de Kleine-Brogel. Les feux à éclat transpercent à présent le ciel bleu nuit. Dans quelques minutes, les faucons seront lâchés.  Lire l'article 

Visite au Wing Heli

Wing HeliNotre première visite au Wing Heli en 2008 avait suscité chez nous beaucoup d'intérêt et de curiosité et nous nous étions promis de revenir faire un tour dans le petit monde si particulier des hélicoptères. Nous n'imaginions pas que le plan de restructuration des forces armées - qui entraînera le départ du Wing Heli vers Beauvechain cet été - allait précipiter notre retour à Bierset.

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Au fond du tiroir

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