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jeudi 19 avril 2018

Carnets de vol: Paul Deschamps

paul deschamps

Fils de militaire et originaire du Namurois, Paul Deschamps est féru d'aviation et de mécanique, deux domaines qui vont rapidement guider sa carrière professionnelle.

"À seize ans, quand j'ai eu terminé ma quatrième A3, mon père m'a dit 'ou tu vas travailler, ou tu rentres à l'armée.' Il me voyait bien travailler dans les bulldozers mais comme j'étais un passionné d'aviation, j'ai regardé quelles étaient les possibilités qui s'offraient à moi et j'ai postulé comme mécanicien avion Force Aérienne. À l'époque, sur le formulaire d'inscription, il fallait donner ses préférences. J'ai indiqué Force Aérienne, puis Force Terrestre et enfin Force Navale. Et j'ai été retenu pour... la Force Terrestre ! Ceux qui avaient choisi Force Aérienne, Force Aérienne et Force Aérienne ont intégré la Force Aérienne. Je me suis donc retrouvé en kaki à Saffraanberg en me disant 'Ce n'est pas possible, il n'y pas d'avions ici !'  Lire l'article

Carnets de vol: Léon Stenuit

leon stenuit
 
Fils d'un officier belge stationné dans l'Allemagne de l'immédiat après-guerre, c'est dans ce pays que naît et passe une bonne partie de sa jeunesse Léon Stenuit.

"Le goût de l'aviation m'est venu par mon père, qui était officier d'infanterie et qui avait toujours rêvé d'être pilote. Malheureusement, il n'a pas été accepté. Alors, il a passé son brevet de pilote privé. Et donc, il m'a toujours donné cette passion de l'aviation. En plus, comme j'avais passé presque toute mon enfance en Allemagne dans un milieu militaire, entrer à la Force Aérienne me plaisait bien.   Lire l'article

 

Un musée pour la Lt Avi

BDRW
 
Fidèles à la devise 'Semper labora', les bénévoles de la Belgian Defence Rotary Wing Lt Avn and Air O.P. Association (BDRW) n'ont pas ménagé leurs efforts pour inaugurer ce 15 septembre 2017 la salle de traditions de l'Aviation légère. Située dans le bâtiment B25 qui jouxte le 1 Wing Historial Centre sur la base de Beauvechain, cette salle regroupe déjà de nombreux objets, photographies et documents sur l'histoire de l'Aviation légère. Son objet le plus symbolique est sans aucun doute une épinglette ayant appartenu au général aviateur Robert Desmet qui représente l'abeille, insigne de la 6e escadrille dont il a assuré le commandement en 1917. Lire l'article

Brèves / News 2018

12/03/2018: Décès du colonel aviateur Gustaaf "Steve" Nuyts

Décès du colonel aviateur Gustaaf "Steve" Nuyts
Né à Pulderbos le 9 janvier 1937, Steve Nuyts entre à la Force Aérienne en mars 1954 au sein de la 129e promotion. Il n'est cependant pas retenu pour suivre sa formation aux États-Unis et rejoint la 130e promotion avec laquelle il vole successivement sur SV4 à Gossoncourt et Harvard à Kamina. Un accident domestique à Coxyde vient encore retarder sa progression et ce n'est que le 18 octobre 1957 qu'il est finalement breveté avec la 133e promotion.

Steve Nuyts est ensuite affecté à la 8e escadrille de chasse de Chièvres. En 1960 toutefois, il quitte le 7e Wing et ses Hunter pour voler comme moniteur Fouga au FFM à Kamina... Lire l'article complet

15/01/2018 – Interception en mer du Nord

Un F-16 du QRA au décollage
Le 15 janvier vers 11h20, deux F-16 en alerte QRA à Florennes ont reçu l’ordre du CAOC d’Uedem de décoller afin d’intercepter deux avions militaires russes de type TU-160 Blackjack qui s’approchaient de la zone de responsabilité néerlandaise de l’espace aérien de l’OTAN. Guidés par la station de contrôle aérien néerlandaise de Nieuw-Milligen, les deux chasseurs ont rejoint et identifié visuellement les bombardiers stratégiques dans l’espace aérien international au-dessus de la mer du Nord à une altitude de 27 000 pieds. Ils les ont escortés pendant une dizaine de minutes avant de céder le relais à deux Typhoon britanniques de la base de Lossiemouth....Lire l'article complet

12/01/2018 - Les avions blancs en sursis

Les avions blancs de la 21e escadrille en sursis


S'appuyant sur une étude de la Défense, le conseil des ministres a approuvé le lancement d'une procédure de marché public pour un service de transport aérien de type corporate. Le contrat d'une durée de huit ans, qui pourra être prolongé pour quatre ans supplémentaires, entraînera la vente des quatre Embraer et du Falcon 900 de la 21e escadrille qui assurent actuellement les missions de transport en soutien des opérations militaires ainsi que les vols V(V)IP..... Lire les news

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Jacques "Red" Dewaelheyns

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Comme pour beaucoup de gens de sa génération, les premiers souvenirs de Jacques Dewaelheyns en rapport avec l'aviation sont liés aux évènements de la dernière guerre. "J'avais sept ans en 1940. Nous étions, comme de nombreux Belges, en fuite sur les routes de France avec la voiture familiale. Et nous nous faisions régulièrement attaquer par les Stuka... Lire l'article complet

Quand Florennes se raconte...

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Dans la foulée de la Force Aérienne, la base de Florennes célèbre en 2017 ses 70 ans. Sept décennies d'opérations et d'évolution que le 2e Wing tactique entendait bien mettre en avant par un événement tout à fait original. Grâce à des documents photographiques et vidéo projetés sur écrans géants, à la participation de groupes de reconstitution et de véhicules d'époque et à la Musique royale de la Force Aérienne, les principaux temps forts de l'histoire de la base ont été présentés... Lire l'article

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Carnet de vol: Steve Nuyts

Steve NuytsSteve Nuyts rejoint la Force Aérienne en mars 1954. Il est d’abord incorporé dans la 129ème promotion.

"J’ai été versé dans cette promotion qui était la dernière à envoyer des élèves aux Etats-Unis. Comme j’étais volontaire pour ce détachement, à l’issue de mon instruction militaire j’ai été envoyé directement à Wevelgem où j’ai commencé à voler sur Tiger Moth, avion sur lequel j’ai été lâché solo. En plus du vol, je suivais quasiment tous les jours des cours intensifs d’anglais car j’avais fait des études techniques avec très peu d’anglais. Malheureusement, je n’ai pas réussi mon examen, ce qui a mis fin à mes espoirs d'aller aux States. Je me suis alors retrouvé premier élève de la 130ème promotion.

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Les slivers

vp the slivers 02 thumbSlivers. Depuis plus de quarante ans, ce nom résonne dans les oreilles des passionnés, indissociable du grondement des réacteurs de deux Starfighter fonçant l'un vers l'autre à plus de 1500 kilomètres/heure, quelques mètres au-dessus du sol. Le 16 juin 2013, l'une des équipes les plus mythiques de l'histoire de la Force Aérienne, composée de Steve Nuyts, de Palmer De Vlieger et de leur mécanicien attitré, Raymond Delestinne, avait répondu à l'invitation du Golden Falcon pour partager quelques-uns de leurs nombreux souvenirs.

Kleine-Brogel Spottersday 2017

kb sanicole 2017Comme lors de chaque édition du meeting aérien de Sanicole, la base de Kleine-Brogel met à disposition des organisateurs ses moyens logistiques, son infrastructure et surtout ses vastes parkings, occupés par la plupart des jets et avions qui ne peuvent se poser sur le terrain de l'aéroclub.

Si son calendrier opérationnel le permet, le 10e Wing tactique profite de l'occasion pour organiser un spottersday qui attire de nombreux amateurs venus de toute l'Europe. Le 40e anniversaire de l'airshow de Sanicole promettait un programme particulièrement intéressant et diversifié. La promesse fut tenue comme en témoigne ces quelques photos. Un avant-goût de ce que pourraient être les prochains Belgian Air Force Days qui se tiendront en septembre 2018 sur la plateforme limbourgeoise.  Voir l'article

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