AMB
lundi 11 décembre 2017

Historique 1981 > 2006

1981

  • 01/01/81: La 349ème escadrille est la première unité de l'OTAN opérationnelle sur F-16
  • 10/04/81: Dernier vol F-104G au 1er Wing
  • 02/12/81: Arrivée des F-16 à Kleine B

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Historique 1961 > 1980

1961

  • 01/04/61 Constitution à Koksijde d’un Flight SAR sur Sikorsky HSS-1 et dissolution du Service de sauvetage air-mer.

1962

  • 22/01/62 Début de l’intégration de l’entraînement belgo-néerlandais.
  • ??/04/62 Regroupement de l’EPA et du FFM (Flight Formation Moniteurs) au sein du Centre de Perfectionnement.

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Historique 1946 > 1960

1946

  • 09/01/46 Création de l’Ecole de Pilotage élémentaire (EPE) à Schaffen.
  • 01/09/46 L’aviation militaire belge cesse d’être une composante de la Royal Air Force.
  • 15/10/46 L’aviation militaire belge devient autonome.
  • 24/10/46 Les 349ème et 350ème escadrilles quittent Fassberg pour Beauvechain où elles vont constituer le A Wing.

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Gossoncourt - EBTN

Historique de la base de Gossoncourt

Gossoncourt - EBTN
Google map

La construction de l'aérodrome de Gossoncourt débute dès 1921. La plaine d'aviation, puisqu'il n'existe aucune piste à l'époque, s'étend sur 39 hectares. Elle est bordée par six hangars disposés en arc de cercle. Les installations sont complétées par des blocs de casernement. La première unité à occuper le terrain est le 1er Groupement d'observation et ses six escadrilles équipées de De Havilland DH4, de SPAD XI et de De Havilland DH9.

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Brustem EBST

Historique de la base de Brustem

Lorsqu'éclate la deuxième guerre mondiale, Brustem n'est qu'un terrain de diversion dépourvu d'installations. Le 10 mai 1940, les Fiat CR42 stationnés à Nivelles s'y regroupent pour échapper à la Luftwaffe. Leur répit n'est que de quelques heures. Le terrain est à son tour attaqué et plusieurs des biplans sont détruits au sol. Les autres se redéployent sur Grimbergen.

Brustem EBST - photo: google

Google Map - Brustem / Saint-trond

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