Beauvechain Air Base Day
Le 10 avril 2019, la base de Beauvechain a accueilli quelque 10 000 visiteurs pour son premier BAB Day, une journée porte ouverte axée sur la découverte des filières de métiers liées à la Composante Air et des unités avec lesquelles elle coopère étroitement. De nombreux stands et activités avaient été mis en place pour capter l'attention du public et plus particulièrement des jeunes, cœur de cible de la Défense toujours à la recherche de nouveaux talents.
L'espace aérien au-dessus de la base était lui aussi bien occupé. Les trois équipes de démonstration y ont réalisé leurs premières performances en public de la saison.
Bye bye Sea King !
43 années de service, 60 000 heures de vol, 3309 interventions, 1757 vies sauvées !
Le palmarès est éloquent. Entre le premier scramble du 14 décembre 1976 et le dernier stand-by du 9 mars 2019, qui s'est transformé en opération de recherche et de sauvetage dans les eaux néerlandaises, les équipages de Sea King n'ont eu de cesse de mener à bien leur mission première : porter secours aux personnes en détresse. Les annales retiendront bien entendu les grandes opérations comme le sauvetage du Herald of Free Enterprise, la catastrophe de Ghislenghien ou les attentats de Bruxelles. Mais ces hommes se sont également illustrés au quotidien en effectuant des transports de blessés ou d'organes vers différents hôpitaux du pays ou en recherchant des personnes disparues au large du littoral belge ou à l'intérieur des terres.... Lire l'article complet >
Griffon 450 dans la fraîcheur de la nuit
Ce 28 janvier, la nuit commence à envelopper Beauvechain. Dans la pénombre, de longs et lents trains de nuages continuent de déverser ça et là leur froide et humide cargaison. Le reflet des flaques sur le parking renvoie l'éclat des feux de position du H46. Après quelques instants, l'Hirundo, call sign Griffon 450, quitte son spot pour rejoindre la piste. Ce soir, son équipage effectuera deux rotations dans le cadre de sa qualification au vol de nuit. Lire l'article complet
Les premiers jours du printemps annoncent le retour des shows aériens. Très prisés des amateurs, ils sont avant tout pour la Défense l'occasion de présenter ses savoir-faire et ses matériels et de recruter du personnel.
Avant de pouvoir évoluer devant le public, les équipes de démonstration de la Composante Air doivent faire valider leurs présentations respectives lors des acceptance flights. Cette validation a lieu traditionnellement devant le commandant de la Composante Air mais surtout, sur un plan technique, devant des experts de l'Aviation Safety Directorate qui s'assurent que chaque présentation respecte strictement les normes de sécurité prescrites. Les acceptance flights 2019 se sont déroulés le 4 avril sur la base de Beauvechain. Voir l'article complet
Fonds de tiroir
Les appareils décorés
- F-16AM - FA-116 - Tiger Meet 2018
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Brèves / News 2019
23 avril 2019 - le sort de Coxyde est scellé
Le Défense a pris la décision de fermer la base de Coxyde et de transférer ses hélicoptères NH90 NFH sur l'aéroport d'Ostende, d'où ils continueront d'assurer les missions SAR. Ce choix est motivé par la vétusté de l'infrastructure à Coxyde et par un manque de personnel de soutien. La synergie mise en place avec l'aéroport d'Ostende permettra à la Défense de bénéficier 24 heures sur 24 de différents services (contrôle aérien, service incendie, météorologie...). Une concession sera accordée sur l'aéroport et des travaux seront entrepris de mai 2021 à juillet 2023. Le déménagement de la 40e escadrille prendra cours au deuxième trimestre de 2023.. Lire toutes les news
23 avril 2019 - 1er NH90 NFH en maintenance à Beauvechain
Le RN-04 est arrivé à la maintenance rotary du 1 Wing pour y subir sa première inspection 600 heures. L'opération devrait durer huit mois. C'est le premier NH90 NFH à passer en grande maintenance à Beauvechain.... News 2019
18 avril 2019 - Investissements à Florennes
Lors d'une conférence de presse organisée à Florennes, le ministre de la Défense Didier Reynders a indiqué que le 2e Wing sera le premier à accueillir les nouveaux F-35A à partir de 2025. Afin de préparer leur arrivée, les pilotes et le personnel de support seront formés aux Etats-Unis dès fin 2022. Les techniciens recevront leur formation en 2023 aux Etats-Unis également ou auprès d'un partenaire européen....Lire les news 2019
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